缓冲器又称联轴节，用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮厂家、带轮等）。

较大的偏心和偏角会产生比其他伺服缓冲器大的轴承负荷，另一个值的关注的问题是缓冲器的失效问题。

缓冲器在严重超载或堵转工况下，负荷端力矩大于摩擦力矩，离心式摩擦块受到的向心力减小导致滑块受力减小，缓冲器起到过负荷保护作用。

它可以承受各种偏差适合用于纠正偏角和轴向偏差，但处理偏心的能力比较差，因为要同时将螺旋槽在两个不同的方向弯曲，会产生很大的内部压力，从而导致缓冲器的过早损坏。健槽型固定不动是合适高扭距的...

壳采用铝合金,以防护弹簧片在运转日甩出。 壳体内注满黄油,起到润滑与降低噪声的作用,所以噪声很小。...

缓冲器轮胎体是采用以聚异戊二烯为主要成分的天然高分子化合物通常采用低温（40-50℃）薄通（辊距0.5-1mm）塑炼法和分段塑炼法效果好。

有些缓冲器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。缓冲器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接

缓冲器采用精密铸造，铸铁HT20-40、铸钢ZG35Ⅱ，轴孔和键槽采用拉制成型，采用MC尼龙制成。

此外我们可以知道在缓冲器产品的使用中，它具有很好的调对于各种使用过程中的振动或偏差问题，可以通过自身的可移性进行有效的移心调整，以确保该产品在这些外部因素的影响下能够更好地发挥其正常作用。