一般动力机大都借助于缓冲器与工作机相联接。因此有时在安装缓冲器的过程中我们也要注意轴与轴连接过程中出现的偏差。

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利用刀形尺和塞尺测量缓冲器的不同心和利用楔形间隙轨或塞尺测量缓冲器端面的不平行度，这种方法适用于联接的低转速、精度要求不高的设备。

外径＞150的轮胎体必须有3-5个钢圈个2层厚的搌布溶解在轮胎体上，这样会大大降低轮胎体的耐磨程度，从而影响缓冲器的使用寿命。

间隔体具有多个叶片分支，像滑块缓冲器一样，缓冲器也通过压挤来使间隔体和两边的轴套吻合，以确保其零间隙性能；与滑块缓冲器不同的是，缓冲器通过挤压传动，而滑块缓冲器则通过剪力传动。

启动时会产生附加载荷，在缓冲器选型时应考虑启动频率对强度的影响。

缓冲器成为一件得到普遍使用,而且是不可缺少的通用部件。为了传动各种类型的扭矩,从传动数万匹马力的船舶轴系,到各种规格的小型设备,都离不开缓冲器。目前常用的有刚性缓冲器、可拆缓冲器、齿轮缓...

传统的直爪型缓冲器不适合用在精度很高的伺服传动应用中。零间隙爪型缓冲器是在直爪型的基础上演变而来的，但不同的是其设计能适合伺服系统的应用，常用于联接伺服电机、步进电机和。

影响工作效率增加成本和价格，缓冲器内齿圈高度不得高于80，仅限于外径小于300的齿轮缓冲器。外径超过300的内齿圈将有一个压力盖，可以先拆下压力盖用线切割而不是插齿机的操作。