06-29
缓冲器轮胎体是采用以聚异戊二烯为主要成分的天然高分子化合物通常采用低温(40-50℃)薄通(辊距0.5-1mm)塑炼法和分段塑炼法效果好。
06-29
套筒销缓冲器和缓冲器相比,缓冲器的结构更加复杂,它的组装过程也比它们复杂,让我们来看看这个过程。齿缓冲器具有良好的补偿轴向、径向和角轴偏移性能、良好的减振性能、结构简单、工作稳定可靠、维...
06-29
缓冲器具有很好的平衡性能和适用于高转速应用(转速可达30000转/分钟),但不能处理很大的偏差,是轴向偏差。缓冲器大的偏心和偏角会产生比其他伺服缓冲器大的轴承负荷。另一个值的关注的问题是...
06-29
我们在安装缓冲器的过程中也要注意轴与轴连接过程中出现的偏差具有美观的表面和性能好,不必经过镀色等表面处理
06-29
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06-29
缓冲器是一种连接两个轴或轴和旋转部件的设备,在传输健身驱动力(距离)的整个过程中一起旋转而不松动。它是各种缓冲器的共同功能,传动系统的载荷类别是选择缓冲器品种的基本基础。
06-29
对于大型缓冲器来说,由于维修技术不到位和平衡系统调整不当,也会带来相当于转矩级别的附加载荷或者大,有的甚至使十字轴折断。...
06-28
缓冲器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩,当两轴线有相对偏移时,元件发生相应的变形,起到自动补偿作用。
06-28
传递力矩到卷筒上是通过缓冲器座外径上的支承平面及缓冲器座与凸缘轮间的摩擦。缓冲器座与凸缘轮之间的联接螺栓产生摩擦力,同时紧固缓冲器。外盖上装有一个指针,缓冲器本体上有对应的标记位。
06-28
螺栓只能从与缓冲器相配的法兰侧放入,螺母由缓冲器的法兰侧拧紧。