ace阻尼器 MC30EU M/S2540/SC925EU M 液压 缓冲器
发布时间:2023-06-15 点击数:16
ace阻尼器 MC30EU M/S2540/SC925EU M 液压 缓冲器
我们在安装缓冲器的过程中也要注意轴与轴连接过程中出现的偏差具有美观的表面和性能好,不必经过镀色等表面处理

轮毂和轴之间有一对环,环的内外锥体表面适合。在拧紧螺母产生的轴向力的作用下,内环缩小,外环膨胀,形成轮毂、环和轴之间的连接。这种连接产生了足够的摩擦扭矩来传递扭矩。环连接的无键缓冲器定心性好,装卸方便,承载能力高。装配时可用螺母压紧环>当轴径大于36mm轴或轮毂端面可使用三个或多个螺钉,通过压盖压紧环。 当螺钉拧紧时,双向锥形环相互拉紧。内外环产生的径向压力使轮毂、环和轴之间形成摩擦扭矩来传递扭矩。对于高速传动轴,应选择具有高平衡精度的缓冲器,如膜片缓冲器,不适用于偏心滑块缓冲器。
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我们在安装缓冲器的过程中也要注意轴与轴连接过程中出现的偏差具有美观的表面和性能好,不必经过镀色等表面处理

轮毂和轴之间有一对环,环的内外锥体表面适合。在拧紧螺母产生的轴向力的作用下,内环缩小,外环膨胀,形成轮毂、环和轴之间的连接。这种连接产生了足够的摩擦扭矩来传递扭矩。环连接的无键缓冲器定心性好,装卸方便,承载能力高。装配时可用螺母压紧环>当轴径大于36mm轴或轮毂端面可使用三个或多个螺钉,通过压盖压紧环。 当螺钉拧紧时,双向锥形环相互拉紧。内外环产生的径向压力使轮毂、环和轴之间形成摩擦扭矩来传递扭矩。对于高速传动轴,应选择具有高平衡精度的缓冲器,如膜片缓冲器,不适用于偏心滑块缓冲器。
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